L'énergie verte est à la mode aujourd’hui. Dans ce domaine, Israël est souvent cité comme étant à la pointe de l'innovation, que ce soit par l'extraction de l'énergie solaire ou le développement de grandes fermes éoliennes. Mais ces deux méthodes dépendent de la météo - pas de soleil ou de vent, pas d’énergie produite.
Une petite start-up israélienne basée à l'Institut israélien de technologie du Technion (http://www1.technion.ac.il/en) a eu l’idéed’exploiter une source d’énergie aussi nouvelle qu’originale : Maîtrisez la puissance des autoroutes et des chemins de fer, avec leur flux de trafic non-stop ; mieux encore que d’exploiter la pluie et le beau temps !
Fondée en 2007 par des chercheurs du Technion et de Hadassah, Innowattech (http://www.innowattech.co.il) a développé un système de petits générateurs piézo-électriques destinés à être incorporés dans l'asphalte de la route.
Chaque fois qu'un véhicule passe sur le pavé, la technologie d’Innowattech convertit lacompression naturelle en électricité. Celle-ci est ensuite, soit stockée dans une batterie pour une utilisation immédiate pour servir par exemple, à l'alimentation des feux ou des caméras de sécurité des routes, ou bienacheminés vers le réseau électrique national.
Selon un savant calcul, 500 camions passant sur un kilomètre de route, à une vitesse moyenne de 72 kilomètres à l'heure peuvent produire 200 kWh par heure. C'est assez d'électricité pour assurer la consommation moyenne de 300 familles !
Mais ce n’est pas tout. La route recèle d’autres richesses encore inexploitées. Alors que les scientifiques d’Innowattech s’apprêtaient à emprunter la voie de sortie de l’autoroute, ils découvrirent que leur invention, pouvait aussi extraire des données de régulation du trafic autoroutier. En mesurant la distance entre deux patins et le temps que mettra un camion à parcourir cette distance, l’Innowattech peut dynamiquement calculer le poids du camion par exemple, et sa vitesse. Ces données peuvent ensuite être transmisesà la société du réseau routier ou bien à la police. Tout cela forme une boucle autonome : en roulant, les camions produisent de l’électricité qui alimente le système de suivi des camions.
Innowattech, avec la collaboration de la Société nationale des routes d'Israël vient ainsi de lancer un test de son système de pesée en mouvement sur un tronçon de l'autoroute 75, près de Haïfa.
Même si vous ne conduisez qu’une voiture et non un camion, sachez maintenant que vous pouvez contribuer à la création d’énergie alternative…
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